Категории квалификации водителя

Узнайте ответ и все о категориях водительских прав Узнайте ответ и все о категориях водительских прав   Получение разрешения на управление автомобилем - мечта многих, но не все знают, что существуют национальные категории водительских прав

Получение разрешения на управление автомобилем - мечта многих, но не все знают, что существуют национальные категории водительских прав . По словам капитана военной полиции Сержиу Маркеса, специалиста по законодательству о дорожном движении, статья 143 Кодекса дорожного движения Бразилии устанавливает пять типов CNH. Знайте основные различия между ними:

Категория A - предназначена для двух- или трехколесных транспортных средств, таких как скутеры, мотоциклы и трехколесные велосипеды, с боковым автомобилем или без него.

Категория B - позволяет водителям, которые могут управлять транспортными средствами весом не более 3500 кг (с учетом общего веса транспортного средства и веса груза и всех пассажиров), и вмещать до девяти пассажиров, включая водителя. В эту категорию также входят квадрициклы и Volkswagen Kombi - за исключением случаев, когда микроавтобус используется для школьного транспорта, разрешен только для водителей с CNH категории D
Категория C - ваучер для транспортных средств с грузом, превышающим 3500 кг, - перевозящих максимум трех пассажиров. Это также правильный CNH для водителей тракторов.
Категория D - используется водителями, работающими с пассажирским транспортом, вместимость которого превышает девять мест (с учетом водителя). Для тех, кто водит микроавтобусы, микроавтобусы и автобусы.
Категория E - комбинация двух транспортных средств, тягача (например, легкового или грузового автомобиля) и сцепного устройства (прицепа, полуприцепа или шарнирного сочленения). Если этот спаренный агрегат, который также должен иметь собственную документацию и табличку, весит шесть тысяч килограмм или более, тогда водителю необходимо иметь CNH категории E. Если вес ниже, то он соответствует категории, необходимой для вождения трактора. может быть категория B в случае водителя, управляющего легковым автомобилем, например, весом до 3500 кг.

На этом исключение заканчивается. Для тех, кто едет со спаренным агрегатом, способным перевозить девять и более человек, категория E CNH является обязательной. То же самое касается тех, кто берет трейлер, или даже тех, кто перевозит более одной единицы, независимо от веса.

«Водители мотоциклов и мотороллеров также могут перевозить полуприцеп, если он специально разработан для этой цели и омологирован компанией Denatran», - вспоминает капитан Маркес.

Пути к CNH

С изменениями, которые произошли в последние годы, получение CNH стало более сложным. По словам офицера военной полиции, кроме большинства, кандидат должен уметь читать и писать, а также иметь RG и CPF. Кроме того, он должен пройти медицинское и психологическое обследование, чтобы затем начать теоретические занятия. «После 45 часов / занятия кандидат может сдать тест. Только после прохождения он идет на практические занятия », - говорит он.

На этом этапе есть еще 20 часов / класс за рулем. Или, к рулю, если кандидат признает CNH категории А. Для тех, кто ищет оба одновременно, это 20 часов / класс в каждом транспортном средстве. «Недавнее и важное дополнение для тех, кто пройдет первую квалификацию: 20% практических занятий должны проходить ночью», - вспоминает капитан.

В случае одобрения новый водитель получает разрешение на вождение, действительное в течение одного года. Если в течение этого периода нет серьезных или очень серьезных нарушений или рецидивов среднего нарушения, водитель, наконец, получает свой CNH. В противном случае все потеряно. И водитель снова студент в поисках своего PPD .

Водители, желающие изменить свои классы, должны вернуться к практическим занятиям - в этом случае это 15 часов занятий, 20% из них ночью. То же самое касается тех, кто хочет добавить категорию А к своему CNH. Но между каждой категорией есть свои особенности. Любой, кто хочет мигрировать в C, должен иметь CNH категории B в течение по крайней мере года - даже если это PPD.

Те, кто намеревается достичь категорий D и E, должны быть не моложе 21 года - кроме того, любой, кто хочет получить D, должен иметь как минимум два года с рейтингом категории B. «С годом категории C можно мигрировать. для E, так как водитель также 21 лет и старше ", объясняет Маркес. Наконец, не существует минимального срока для тех, кто хочет перейти из категории D в E.

«В случае миграций также действует правило штрафов: у водителя не может быть серьезных, серьезных или повторяющихся нарушений средних нарушений в течение года», - говорит офицер военной полиции.

источник: G1